Helfen Sie der Umwelt, sauberer zu werden und erhalten Sie gleichzeitig mehr Ertrag aus Ihren bestehenden oder neuen Windenergieanlagen!
WINDKRAFT-TUNING bietet eine einzigartige TOP Technologie für mehr Leistung, mehr Ertrag und Verschleiß-Schutz für Windenergieanlagen mit Getriebe.
VORTEILE IM ÜBERBLICK:
- einfach und schnelles Profi-Tuning
- besserer Wirkungsgrad
- Leistungs-Steigerung
- Ertrags-Steigerung
- Verschleißschutz
Das WINDKRAFT-TUNING System ist eine Lösung für alle Windenergieanlagen mit Getriebe.
Profitieren Sie von einem sicheren Tuning-Investment in Ihre Windenergieanlagen, welches den Anlagenwirkungsgrad merklich verbessern und schon bei geringen Windgeschwindigkeiten deutliche Ertragssteigerungen von bis zu 20% im Jahr (teilweise sogar mehr) abwerfen kann*.
WINDKRAFT-TUNING wird Ihnen so auch langfristig viele Vorteile und Einsparungen bieten, da es Ihre Windkraftanlagen-Erträge erhöht, vor Verschleiß schützt und Wartungskosten reduziert.
Welche Vorteile haben Sie durch WINDKRAFT-TUNING?
- bis zu 20% Mehrertrag bei vergleichbarer Windgeschwindigkeit*
- Energieproduktion auch bei Windgeschwindigkeiten, zu denen die Anlage vorher still stand
- deutliche Erhöhung des Wirkungsgrades (frühes Erreichen der Maximal-Nennleistung*)
- längere Ölwechselintervalle (Öl hält bis zu 2,5x länger)
- geringere Wärmeentwicklung durch verbesserte Reibung
- weniger Verschleiß, niedrigere Wartungskosten, längere Laufzeiten durch reduzierte Wartungsausfälle
- das Öl und Getriebe selbst wird nicht verändert, die Herstellergarantien bleiben erhalten
*bezogen auf bisher erzielte Durchschnitts-Ergebnisse aus Tests mit Testanlagen von 1,8 KW Nennleistung. Die max. Leistung von 1.800 W wurde bereits bei deutlich weniger als 13 m/s erreicht (dort zuvor ohne Windkraft-Tuning ca. 1.200W). Abweichung bei der Anwendung an großen MW-Anlagen möglich.
Welche Lösungen bietet WINDKRAFT-TUNING?
In vielen Windkraftanlagen sind verschiedene Getriebe mit jeweils unterschiedlichen Bauteilen und Materialeigenschaften verbaut. Für jede Bauteil-Kombination (div. Zahnräder, Wellen, Lager) wäre an jeder „Berührungsstelle“ ein eigenes, ideales Schmiermittel von Nöten, das auf die individuellen Anforderungen wie Viskosität, Verschleiß und Wärmeentwicklung oder benötigte Kühlung angepasst ist. Da aber zur Schmierung aller Bauteile in einem Getriebe nur ein einziges Öl verwendet werden kann, ist diese beschriebene Ideallösung unmöglich. Das führt zu steigendem Verschleiß, zusätzlichem Energieverlust durch unnötige Reibung und verringerter Lebensdauer des Schmieröls sowie des Getriebes. Die dadurch notwendigen immer kürzeren Ölwechsel-Intervalle erhöhen die Wartungskosten zusätzlich. Eine Lösung für all diese Probleme ist das WINDKRAFT-TUNING System
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